人，车，内容

3月15日，百度推出“有驾”，正式进军汽车资讯领域。此举引关注。

近几年，尽管中国汽车市场销量增速放缓，但中国依然是全球汽车销量最高的国家。除去买车的群体外，用车的群体也相当庞大，截至2019年底，全国机动车驾驶人数量达4.35亿人，全国汽车保有量达2.6亿辆。

买车用户+潜在购买用户+存量用户，构成了庞大的汽车信息消费市场。一方面，汽车互联网企业对个人用户提供了从选车、买车、用车、换车、维修保养等所有环节提供一站式服务。另一方面，其还为企业厂商提供了广告位和营销平台，帮助企业进行产品宣传，对经销商和售后服务商提供了消息的展示平台。

对于汽车垂直互联网企业来说，在过去几年，专注专业内容的建设是快速发展的关键因素。不过，面对信息的日益碎片化，如何整合有效信息进而形成信息链，以及持续增强用户黏性，是摆在各大汽车垂直网站面前最棘手的问题。

如今，除了为用户提供强大实用的汽车资讯之外，更重要的是要创造一个平台，通过数据共享机制与智能技术，将消费者需求与产业链优化有机结合，连接人、车、内容，从而形成具有活力的汽车生态圈。创新和提升思维，已成要务。

汽车之家：连接、赋能、共赢

成立于2005年6月的汽车之家，如今已成为汽车垂直互联网企业的龙头。汽车之家董事长兼CEO陆敏曾在2019年8月透露，汽车之家每天服务超过4300万用户，产生超过50万条线索，移动端日均活跃用户突破3780万。

成立至今，汽车之家一直致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能。早在2016年10月，陆敏就提出了“4+1发展战略”，即建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈。如今，汽车之家正从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的‘汽车’公司”。这一战略，大势所趋。

这正是为了充分发挥汽车互联网企业自身的优势，依托数据技术，针对用户与客户的不同需求，提供个性化服务。最终将用户和客户端有机地联系起来，帮助用户也帮助到客户，实现三方的共赢发展。

5月10日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，汽车之家承办的2020首届中国春季云车展完美收官。凭借多年以来积累的数字营销技术和4亿用户的大数据优势，汽车之家通过举办线上车展建立起商家和用户间的销售互通，联动汽车产业上下游共同促进行业发展，打造出了一场前所未有的全行业盛会。

7月28日，汽车之家第二届818全球超级车展如期在汽车之家APP上线，为期一个月的车市狂欢派对正式开启。一种“跨界”“破圈”的汽车营销新玩法拉开大幕。

不难看出，汽车之家一直在发挥自身的创新优势，创新数字营销渠道，助力汽车消费转型，为汽车产业赋能。创新源于战略理念，是各行各业的生命线。

未来更加智能化的用户服务与客户营销方案，都有可能通过新的科技与资源予以实现。就像陆敏谈及数据技术重要性时说的那样：“互联网平台在新科技的应用上具备天然的优势，数据技术方面的核心竞争力，成为互联网企业长足发展的关键所在。”