2021 年以来，A 股市场IPO 监管趋严，资金向更优质的赛道和企业集中，智能生活和 智能汽车领域内的相关产业链公司更受市场关注。截至目前，机械设备和电子行业首发 上市公司数量占比分别达19%和10%，细分子行业又以智能制造、精密制造、消费电 子、半导体及关键元器件等类型公司居多。再融资市场中，电子行业公司同样是今年募 资最为活跃的领域，定增公司数量和募资总额占总体比重分别为13%和11%，而细分 子行业中，半导体最活跃。智能生活、智能汽车等行业的快速发展催生了更高标准的技 术和产能需求，在技术与资本的双重驱动下，一批春天型企业有望脱颖而出，加速成长。

过去十年，4G 网络的推广和手机智能化的机遇带给科技行业和国民经济重 要的成长的推动力。苹果、三星、华为、小米等科技公司，以及谷歌、亚马 逊、阿里、腾讯等互联网公司抓住移动端的发展机遇，获得了营收和市值的 大幅提升。近期苹果、华为、小米等公司纷纷宣布加入智能汽车新领域，与 传统汽车公司和Tesla 等造车新势力分庭抗礼。在中国力争“2030 碳达峰， 2060 碳中和”的大背景下，我们看好未来十年智能汽车新赛道将涌现多家 伟大的公司，推动科技进步与创新。我们预计全球汽车电子市场规模将从 2020 年2,805 亿美元增长至2030 年8,908 亿美元，复合增速达12.2%。

作为最具实力的跨界造车者，各大手机厂商正将智能电动汽车业务视作战略重点。近期， 苹果公司聘请了曾主导宝马公司第一辆全电动汽车 i3 的前宝马高管 Ulrich Kranz，这是 自 2018 年的 Doug Field 之后，苹果招揽的又一位具备电动汽车整车开发经验的人才； 华为在车端的战略与商业模式日益清晰，其中战略定位坚持“平台+生态”的搭建，在 同北汽、长安等整车厂的合作中，HUAWEI Inside 成为共赢的商业模式范本。小米也于 2021 年 3 月 30 日官宣造车，新成立的智能电动汽车子公司将由雷军亲自负责，首期投 资 100 亿元。

可类比智能手机的系统升级 ， 特斯拉率先通过OTA实现AP 功能， 地图、 娱乐系统， 车辆控制等功能升级 ， 保持用户新鲜感 ， 不断改善用户体验。

会提供可灵活组合的计算和通信平台，如区域网关、整车域控制器、自动驾驶域控制器、智能座舱域控制器，在软件平台上华为会提供满足AUTOSAR的规范的VOS，自适应AUTOSAR的IOS以及基于用于座舱的来自华为手机鸿蒙的HOS，并在三大OS基础上提供跨OS服务框架的HS，HS的全名叫做华为Automotive Service。

汽车产业正在经历着百年未有的大变局，新的科技革命催生了更多元的“玩家”加入战局。未来，汽车的产品属性、产业价值链和生态结构都将面临被颠覆。 中国自动驾驶技术发展马拉松已过半程，L2级别自动驾驶汽车正处于商业化落地发展阶段，V2X也已经开启市场探索。更多的商业模式亟待创新、验证，从而实现规模商业化落地。为帮助汽车企业及从业人员更好地把握中国智能汽车的发展趋势，了解消费者需求和对新兴汽车消费场景的付费意愿。汽车之家将视角聚焦于用户、产品、企业等多个维度，基于汽车之家2万+真实用户调研样本、1亿以上车型线索数据、6万+车型配置数据、18款主流新车专业评测数据，10余家行业核心企业采访调研等，通过海量大数据挖掘用户需求与期望，探索未来产品发展趋势，指出问题并提出解决方案。

随着能源、环境、安全及交通拥堵所带来的问题日益凸显，智能汽车能够综合实现安全、节能、环保及舒适行驶，提高交通效率，成为当前汽车产业的创新热点和发展方向。在信息化浪潮中，物联网、云计算、大数据、移动互联等新技术正在向传统行业渗透，汽车智能化、网联化、电动化的进程加速，“软件定义汽车”的时代已经悄然来临。

2020年全球智能汽车快速放量，智能电动汽车公司市值大幅提升2020年全球智能汽车快速放量。2020年特斯拉、蔚来、理想、小鹏汽车销量分别为49.96万辆、4.37万辆、3.26万辆、2.70万辆，相较于2019年的36.8万辆、2.06万辆、0万辆、1.27万辆分别增长36%、113%、32倍（理想汽车2019年销量为0.1万辆）、112%。

车载计算平台是智能网联汽车的“大脑”，更是智能网联汽车产业变革的风向 标，从硬件到软件的全产业链都充满了机遇。 第一，异构硬件平台是算力时代下智能网联汽车的核心，随着汽车智能化程度 的逐渐提高，对高性能 SoC 芯片的需求不断提升，SoC 主控芯片是所有环节中 壁垒最高、商业模式最佳的环节；此外，当前汽车芯片出货量过小，无法充分 摊销前期高昂的研发成本。种种因素注定了，SoC 主控芯片一定是长期极其稀 缺的赛道，也是只属于少数玩家的游戏，英伟达、高通、英特尔等国际巨头持 续发力芯片赛道，国内方面，华为、地平线等正在不断追赶； 第二，汽车软件将是汽车智能化赛道的贝塔。随着汽车软件权重占比的不断提 升，对与主机厂而言，应用软件是其品牌智能化的直接体现，更是能否占领消 费者心智的关键，核心功能的定制化和差异化一定是其发力的重点，而对于底 层相对标准的系统软件和功能软件，以及相应的工具链等产品，独立的方案商 优势显著。此外，芯片厂商的商业模式注定了其技术落地会选择相应的方案厂 商合作，与头部芯片厂商深度绑定的优质方案商具有长期的成长空间。

智能汽车成为战略方向：智能汽车是集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的，是新时代下汽车产业转型的关键、发展的趋势，也是全球各国汽车产业的战略方向。发展智能汽车是新时代全球汽车产业的战略方向，无论是技术、产业、应用还是发展层面，智能汽车发展都将出现新的转变和趋势。