作为最具实力的跨界造车者，各大手机厂商正将智能电动汽车业务视作战略重点。近期，苹果公司聘请了曾主导宝马公司第一辆全电动汽车 i3 的前宝马高管 Ulrich Kranz，这是自 2018 年的 Doug Field 之后，苹果招揽的又一位具备电动汽车整车开发经验的人才；华为在车端的战略与商业模式日益清晰，其中战略定位坚持“平台+生态”的搭建，在同北汽、长安等整车厂的合作中，HUAWEI Inside 成为共赢的商业模式范本。小米也于2021 年 3 月 30 日官宣造车，新成立的智能电动汽车子公司将由雷军亲自负责，首期投资 100 亿元。

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