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尽管汽车产业创新的未来发展空间巨大，但面临着经济新常态和市场的变化，构建可落地、规模化的解决方案，形成商业闭环，是今年汽车科技企业更关注的核心问题之—。这—观点能够达到普遍共识，对于推进行业成熟稳健发展来说十分重要。 我们认为，未来在汽车科技领域领跑的明日之星将是—批把基于实际需求的应用思维（城市、园区、工业等场景）与可持续的技术方案（电动化、网联化、共享化、智能化）、基础设施（车联网、电网、交通设施）相结合的企业。
2019-09-30阅读(826)
头豹研究院是中国大陆地区首家B2B模式人工智能技术的互联网商业咨询平台，已形成集行业研究、政企咨询、产业规划、会展会议行业服务等业务为一体的一站式行业服务体系，整合多方资源，致力于为用户提供最专业、最完整、最省时的行业和企业数据库服务，帮助用户实现知识共建，产权共享。
2021-01-12阅读(709)
随着人工智能技术的逐步完善，智能硬件已开始向小型化、低成本、低功 耗的方向迈进，硬件成本的不断走低，为无人机制造业创造了良好的发展环境， 促进无人机产业规模的持续稳定增长。
2019-11-20阅读(739)
时至今日，汽车已成了雷达的重要“宿主”，在提升安全性等层面发挥着重要作用。但汽车从代步工具到智能移动空间的属性转变，现有雷达技术已无法满足其发展。同时，中国汽车雷达市场正进入野蛮生长期。2018年，中国乘用车毫米波雷达出货量约为358万颗，同比增长54%。中国庞大的汽车雷达市场却被国际Tier1牢牢把控，据亿欧汽车测算，外国厂商占据中国汽车雷达70%以上市场。
2021-01-17阅读(741)
中国电动汽车与电池生产增长快、 预期高， 在行业层面上继续保持领先地位。 美国居千第二位， 纯电动与插电式涅合动力汽车产量实现了高达100%左右的增长。 德国的增长率与美国待平， 但总体而言 ，德国的电池生产较为欠缺， 在行业层面上排名第五 ， 落后千日本和韩国。 日本排名第三， 但韩国的电池生产占全球的份额高千日本。
2019-10-05阅读(838)
到2030年， 美国、 欧洲、 中国的共享按需车辆（出行股务）市场将达1.4万亿美元 (2017年为870亿美元） 利润丰厚的出行服务将弥补车辆销售额的下降：到2030 年， 出行股务将为汽车行业贡献22%的收入和30%的利润， 而新车销售将带来38%的收入及26%的利润
2019-10-08阅读(760)
中国二手车行业的数字化需要推动了二手车电商这一细分行业的兴起。从2014年起艾瑞汽车研究中心就开始关注并持续投入对二手车电商行业的研究 已连续6年按期发布基于上一年度行业发展的研究报告向电商从业者和外界读者传递价值。
2019-11-25阅读(976)
2010年， 自主品牌车企在汽车下乡 、 购詈税减半等政策的刺激下， 迎来其发展的录高点， 市场份额达到前所未有的 45.6%。但销量数宇背后，自主品牌在同合资品牌虳对垒上实力悬殊， 不管在产品研发、 工艺水平、 还是品质把控上 仍存在较大差距
2019-10-08阅读(859)
加快智慧地铁建设正当其时，是落实国家战略发展需要的重要抓手。2020年3月，中共中央政治局常务委员会召开会议，研究决定要推动新型基础设施建设，其中城市轨道交通和人工智能是新基建的重要方向。2020年4月，发改委进一步明确“新基建”概念内涵，将新型基础设施划分为创新基础设施、信息基础设施和融合基础设施三个方面，人工智能赋能地铁是融合基础设施中的重要内容。北京等地在新基建行动方案中也强调要进一步推动人工智能等新兴技术加快与传统基建跨界融合，推动轨道交通等领域数字化改造和升级。
2021-01-29阅读(878)
自动驾驶的产业化进程全球同步，各国在促进自动驾驶发展的政策出台、法规制定、环境构建、生态培育等方面积极开展布局行动，形成各具特色的自动驾驶发展路线图。为此，中国信息通信研究院政策与经济研究所车联网团队通过跟踪全球自动驾驶政策与法规动态，及时掌握自动驾驶全球进展，系统研究了政策法规对促进自动驾驶发展的积极作用，形成本报告。主要内容包括：概述了自动驾驶商业探索进展及对政策法规需求；梳理并总结全球重点国家的自动驾驶政策法规动态及自动驾驶国际组织进展；梳理我国的自动驾驶政策文件，总结了自动驾驶五大发展区进展；探讨并分析了现阶段自动驾驶发展面临的主要问题以及需要采取的行动措施。
2021-06-02阅读(608)
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