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在人类历史发展的长河中,每一次生产力变革在推进了社会发展的同时,也改变了社会关系和社会结构。在这一进程中,城市作为经济的重要载体,承载了人类物质和精神文明,是科技水平的集中体现。进入21世纪以来,互联网、大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术的发展引发新一轮科技革命,加速城市从信息化到智能化,进而到智慧化的发展跨越。

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通过AR、AI、算力核心技术对人脸特征和行 为状态、车辆特征和行为轨迹,以及对高速 公路包括路面、收费站、虚拟站收费门架、 服务区、桥梁、隧道等场景监控视频进行智 能检测分析,实现数据可视化的人员门禁管 控、车辆信息及其轨迹获取和重现、道路路 产标注、路况异常事件检测和主动报警、交 通状态智能分配处理等需求,实现高速公路 “人-车-路-环境”的全路网覆盖监控,为智 慧交通提供专业化服务以及多元化的解决方 案。

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随着人工智能技术发展日趋成熟,教培机构得以借助Al对教育真正赋能,助力教育实现个性化、均衡化、规模化。教育普惠每一个人,始终代表着教育发展的终极理想,而“Al+教育”即秉承“因材施教”的教学理念。不容忽视的是,人工智能时代的浪潮已经涌来,培养新时代Al人才成为教育行业的一大任务。而如何更高效地培育面向未来、面向全球竞争的未来Al人才,仍等待着吾辈去探索和解答。

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2021 年是我国“十四五”规划开局之年,也是全面建设社会主义现代化国家新征程起 步之年。我国要在“十四五”期间持续保持经济平稳增长,必须充分释放以 5G 为代表的 前沿数字技术创新对经济社会高质量发展的基础和带动作用。5G 已商用两年,我国 5G 应用已经实现从“1”到“10”,不断走深向实,在工业、医疗、港口等各领域开展应 用实践,目前已进入到规模化发展的关键时期。

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作为电信网络基础设施建设和运营的核心力量,运营商正迎来新的机遇。 从早期的满足“人与人”的通信需求,到开始解决“人与物”、“物与物” 的联接问题,电信网络基础设施已成为推动经济和社会发展的重要基石。近年来, 伴随着5G、人工智能等新技术的快速崛起,我们正进入为“泛在联接”赋能“智 慧”的万物智联时代。 万物智联的关键在于“联”和“智”,对于运营商而言,一方面要构筑“泛 在联接”,包括移动联接和固定光纤联接;另一方面要在“泛在联接”的基础上, 增加“智慧”赋能,双轮驱动,加速万物智联时代的到来。

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20世纪60-80年代,根据“知识库”和“if-then”逻辑推理构建的“专家系统”,在矿藏 勘测、污染物处理、太空舱任务控制等方面得到初步应用 • 专家系统实际上只是一定程度上实现了这些环节和流程的分析和自动化,对于错综复杂的现 实问题只能提供有限的辅助参考

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目前,中国车企在制造端面临的核心问题是现有的制造方案不能满足客户个性化、定制化的购车需求,大批量制造的同质 化产品已无法得到客户的青睐,因此车企为提升自身竞争力开始尝试小批量定制化产品。至此,客户对于质量、配置、服 务和交付时间要求的不确定性倒逼车企必须对整个生产流程做出改变,而生产数字化便是车企生产流程变革的重要手段。 生产数字化虽然可帮助车企优化生产排期、工艺流程等达成减本增效,但自动化设备的使用、制造经验的提升和精益制造 的理念已将生产效率成倍提升,边际效应愈加明显。因此,艾瑞认为,车企生产数字化的核心在于利用数据能力应对消费 者需求转变所带来的潜在风险,将生产流程、工艺中的不确定性降到最低,其为车企提供的长期隐形价值将远远超出想象。

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2021年10月18日,中共中央政治局就推动我国数字经济健康发展进行第三十四次集体学习。中共中央总书记习近平在主持学习时强调,近年来,互联网、大数据、云计算、人工智能、区块链等技术加速创新,日益融入经济社会发展各领域全过程,数字经济发展速度之快、辐射范围之广、影响程度之深前所未有,正在成为重组全球要素资源、重塑全球经济结构、改变全球竞争格局的关键力量。要站在统筹中华民族伟大复兴战略全局和世界百年未有之大变局的高度,统筹国内国际两个大局、发展安全两件大事,充分发挥海量数据和丰富应用场景优势,促进数字技术与实体经济深度融合,赋能传统产业转型升级,催生新产业新业态新模式,不断做强做优做大我国数字经济。

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过去一年多来,全球工业互联网平台市场持续保持活跃创新发展态势,工业互联网平台对制造业数字化转型的驱动能力正逐渐显现,无论是大企业依托平台开展工业大数据分析以实现更高层次价值挖掘,还是中小企业应用平台云化工具以较低成本实现信息化与数字化普及,抑或是基于平台的制造资源优化配置和产融对接等应用模式创新,都正在推动制造业向更高发展水平迈进。

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