汽车产业正在经历着百年未有的大变局，新的科技革命催生了更多元的“玩家”加入战局。未来，汽车的产品属性、产业价值链和生态结构都将面临被颠覆。 中国自动驾驶技术发展马拉松已过半程，L2级别自动驾驶汽车正处于商业化落地发展阶段，V2X也已经开启市场探索。更多的商业模式亟待创新、验证，从而实现规模商业化落地。为帮助汽车企业及从业人员更好地把握中国智能汽车的发展趋势，了解消费者需求和对新兴汽车消费场景的付费意愿。汽车之家将视角聚焦于用户、产品、企业等多个维度，基于汽车之家2万+真实用户调研样本、1亿以上车型线索数据、6万+车型配置数据、18款主流新车专业评测数据，10余家行业核心企业采访调研等，通过海量大数据挖掘用户需求与期望，探索未来产品发展趋势，指出问题并提出解决方案。

无人经济是信息技术高度发展的产物，其是以互联网为基础，借助大数据、人工智能识别、射频识别、物联网等传感技术，减少劳务输出，降低成本，提高效率的新型消费关系重构。随着新兴技术的快速发展，以及对实体经济的渗透，无人经济的产业化特征越来越明显，逐渐成为一种创新的经济形态。目前主要表现有无人超市、无人物流、无人驾驶、无人工厂、无人银行等。

虽然边缘技术可以部署在任何移动网络或固定网络上（并与之集成），但5G才是推动绝大多数边缘计算应用的网络接入技术。因此，本报告聚焦5G网络中的边缘计算，旨在为中国边缘技术利益相关方解决面临的关键问题。

2019 年，国家围绕稳就业提出多项促进人才的意见为创造良好环境。方主要从两个向行： 1）需求方面， 支持企业稳定岗位开发更多就能力强的服务如家政、旅游养老等推进公共建设）需求方面， 支持企业稳定岗位开发更多就能力强的服务如家政、旅游养老等推进公共建设统筹资本密集型、技术知识产业发展，创造人才流动机会。 2）供给方面。深化人才技能评价改革，建立 职业技能等级制度，从国家、行专层次构建多标准体系。艾瑞分析认为政策定整个发展提供了发展方向，国家的就业政策为网络招聘行业的发展和人才资源的有效配置创造了稳定的环境。

随着中共中央、国务院印发《中国教育现代化2035》及中共中央办公厅、国务院办公厅印发《加快推进教育现代化实施方案(2018-2022年)》，推动以互联网等信息化手段服务教育教学全过程，并加快推进智慧教育创新发展，构建“互联网+教育”支撑服务平台被明确提及。

我国教育行业覆盖范围广，细分领域多并且互有交叉。一般可划分为校内教育信息化领域、早幼教、K12、高等教育、职业培训、语言学习和素质教育等。