日本丰田汽车公司22日发布了运动员村行驶的电动汽车（EV）“e-Palette”的自动驾驶系统。特点在于可以通过远程操纵高效控制多辆汽车。不仅作为移动手段，还设想用作移动式店铺，力争2020年代前半投入商用。

除了具备在车站等候人数增加时自动投入追加车辆的功能外，车辆故障时的替代车辆运行也实现自动化。系统运用了在工厂生产管理中培养的“适时适地供应”技巧。

21日在东京都内面向媒体公开的行驶演示中，路线重叠的车辆相互避让，探测到有行人要过马路时则会停车。车辆能够搭载站立状态的乘客20人。

在新冠疫情下人们避免出行的背景下，还作为送服务上门的车辆推进开发。考虑的用途包括移动式的店铺、快递柜、办公室和医院等。

在丰田计划明年2月于静冈县裾野市开工建设的尖端技术城市“Woven City”也将继续开展实证试验，还会面向商用化与提供服务的企业和地方政府等合作。丰田智能互联内部公司总裁山本圭司介绍称：“希望早日为社会发挥作用。将让车辆不断进化。”