ISCS综合监控系统：全线联动综合监控

ISCS综合监控系统是应用智能化技术对地铁等轨道交通线路及复杂路网，在运营和应急状态下，实现对各子系统设备进行数据采集、监控、报警、联动、决策指挥的大型一体化新型智能系统。佳都自主研发的大型轨道交通综合监控系统软件平台（MICS）于2015年11月通过了由中科院院士领衔的专家组评审，获得国际先进的高度评价。同时MICS软件平台已申请中国发明专利6项，获得国家计算机软件著作权9项。

应用业绩

珠江三角洲城际广州至佛山段 ／ 珠江三角洲城际广州至佛山段二期 ／ 广州地铁六号线 ／ 广州地铁四号线庆盛站 ／ 广州地铁九号线一期、四号线南延段 ／ 广州地铁二十一号线、十四号线一期及知识城支线BT项目.......

软件平台

城市轨道交通综合监控系统软件平台（MICS）

城市轨道交通大型综合监控系统软件平台（MICS）通过系统集成技术，将城市轨道交通各专业自动化系统集成、互联，构建数字化的监控平台，实现信息资源共享及各专业系统之间的联动控制功能，用户可通过图形化人机界面，方便有效地监控、管理轨道交通线路运营中相关机电系统的运行情况，并对各设备的运行数据进行统计积累，实现科学地、节能地管理机电设备。融合智能视频分析技术，提供更加智能的安全防控功能。结合“云计算”技术，促进运营管理信息化融合，为城市轨道交通现代化运营管理提供信息化基础，提升城市轨道交通运营管理能力。

软件结构：

系统采用分层分布式架构

选用高性能的内存数据库进行数据实时处理

DCU的外壳和端子连接达到防水防尘防震动,对外端子使用TE端子，具备IP54防水性能。

选用高性能分布式通信总线中间件实现综合监控系统中各节点间的信息通信及各数据节点间的实时数据同步

可靠的冗余切换设计，实现系统、数据库、应用软件的独立冗余切换功能

产品特点：

平台化软件系统架构。

满足大型、复杂项目的应用需求。

以实时数据库和分布式数据通信为核心。

支持分层分布式冗余结构。

采用中间件等技术支持异构环境。

全线数据统一处理，便于数据的集中管理和挖掘，减少各站点设备数据对接复杂性。统一系统的安全防护管理。正常情况下由控制中心集中监控，车站/车辆段的虚拟化服务器处于备用状态。

如果车站/车辆段和控制中心出现网络故障，本地备用服务器可以自动升为主用继续监控。

控制中心和车站/车辆段服务器由同一个Portal管理，虚拟机上业务系统的维护工作完全远程进行。

符合EN50128标准，通过SIL2认证。