Anzhi i-Radar 77GHz毫米波雷达基于多普勒效应，对前方物体进行距离与角度的测量，通过对周边道路工况环境信息的复现，实现ACC走停型自适应巡航控制、FCW前方防碰撞预警、EBA紧急刹车辅助、AEB自动紧急刹车等功能。严格依照E-NCAP测试评价方法，安智汽车i-Radar 77GHz毫米波雷达在中国汽车技术研究中心（CATARC）负责实施的车辆自动紧急制动系统（AEB）测试中获得了100%的得分率。

在中国特有道路交通环境工况下，如，复杂交错的高架道路、近距离的车辆加塞、胡乱穿行的电动车等，Anzhi i-Radar 77GHz毫米波雷达对周边道路环境的感知性能均优于国外供应商同类产品。同时，基于协同整车企业对国内驾驶员驾驶行为的深度解析，聚焦雷达决策端功能，搭建了附加自由滚动（跟停前车时缓慢接近）的仿熟练驾驶员的走停型控制算法，以及可精确估计驾驶员行为意图的自动紧急刹车控制算法等，在规避国外同类产品“水土不服”问题的同时，极大提高了雷达产品对车辆的操控品质。